计划年内建成通车！横穿广州中心城区的地铁新线，有新进展

十三号线二期西段 过半车站已“三权”移交 线路正冲刺年内建成通车 近日， 广州地铁十三号线二期（松洲—天河公园）轨行区 及罗冲围、石牌南、暨大 3座车站 顺利完成临时“三权”移交， 正式由建设阶段转为运营调试阶段， 为后续线路调试、开通工作奠定了基础。 截至目前， 十三号线二期西段（鸦岗—天河公园） 土建工程已基本完工。19座车站中，10座已临时“三权”移交，9座进行机电施工，全线区间及出入场线均已临时“三权”移交。 十三号线二期西段的车站和轨行区基本位于 广州中心城区， 穿越黄埔大道和东风路等核心地段。线路西起白云区鸦岗站，东至天河公园站，途经 白云区、荔湾区、越秀区、天河区， 线路全长约25.3公里，设置19座车站，均为地下线。 目前，线路 鸦岗至松洲区段 正线信号系统多车动车调试工作已正式启动，各项调试核心指标稳步达标，为后续实现空载试运行奠定了坚实的基础。 据悉，广州地铁十三号线二期西起白云区鸦岗站，东至黄埔区鱼珠站，全长33.6公里。其中，首通段（天河公园—鱼珠）已于2025年9月29日开通， 剩余西段（鸦岗—天河公园）计划于今年内建成通车，全线将实现贯通运营。 十三号线二期西段开通后 将大幅拉近白云、越秀 及天河各区时空距离 优化中心城区公共交通路网 缓解地面交通压力 期待！！！